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預埋槽道可以分為哪幾類

編輯:包頭市神潤高新材料股份有限公司時間:2021-05-08

預埋槽道是在高速鐵路建設中支持接觸網的組件,并用于高速鐵路的隧道技術中,埋在混凝土中,用于固定接觸網,通信信號和電氣設備。如今,不僅廣泛用于高速鐵路建設中,且在隧道中也很常見,由于其安全性,可靠性,速度,經濟性和防火性,因此越來越多的工程中使用預埋槽道。預埋槽道根據各種結構特征和安裝方法可分為五類:

(1)第一類叫A類?;⌒尾鄣篱L3000mm,每組兩個,中心距為400mm,并垂直于線的方向附著在隧道的中心線上,外側槽道距臺車邊緣(環向施工縫處)800mm。

(2)第二類叫C類。分為弧形運河和直渠道。每組中有八個弧形槽道,長度為2500 mm,中心距離為600 mm,并且對稱地固定在垂直于線方向的隧道兩側。通道的內部距離隧道的中心線4977毫米,外側槽道距離臺車邊緣(圓形接縫)800mm。上,下弧形凹槽與直線凹槽的末端之間的距離為400毫米。每組六個直槽的長度為4000毫米,埋在隧道中的兩個通道在隧道中心線附近的中心距為2400毫米。兩個外部通道的中心之間的距離為2224 mm,并且在通道的兩側與靠近通道中心線的第一個通道對稱平行于第一個通道,距離該通道的中心線為7675 mm,通道的末端為400 mm距臺車邊緣(環向施工縫處)400mm。

(3)第三類叫D類?;⌒尾鄣篱L1500mm,每組四個,中心距為600mm。它們對稱地固定在垂直于線方向的隧道的兩側,隧道的末端遠離隧道的中心線。位置為4455mm,外側槽道距離臺車邊緣(環向施工縫處)800mm。

(4)第四類叫F類。弧形槽道長度為1500mm,每組兩個,中心距為400mm,并垂直于線方向附著在隧道的中心線上。槽道的距離距隧道中心線250mm,外側槽道距離臺車邊緣(環向施工縫處)800mm。

(5)第五類叫G類?;⌒尾鄣篱L4000mm,每組兩個,中心距為600mm。槽道垂直于線的方向連接到隧道的中心線,隧道預埋槽道外側槽道距臺車邊緣(環向施工縫處)800mm。

以上就是預埋槽道的分類了,感謝大家的關注和支持,想了解更多內容請關注神潤股份官方網站,本站會為大家分享更多好文,我們下期再見!

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